驅(qū)動(dòng)中國(guó)2017年11月22日消息 共享單車市場(chǎng)在經(jīng)歷初期的野蠻生長(zhǎng)后暴露出各種問題，過度投放、無序停放、霸占人行道等已經(jīng)成為影響各大城市交通的頑疾，而福州城管委將重拳出擊！

數(shù)據(jù)顯示，在高峰時(shí)期，福州市面上出現(xiàn)了6-7家的共享單車企業(yè)，總投放量達(dá)到了35萬輛，大大超過了市場(chǎng)15萬輛的需求。共享單車占用人行道甚至機(jī)動(dòng)車道的現(xiàn)象隨處可見，大有一種“占自己的道，讓行人無路可走”的架勢(shì)。

據(jù)悉，福州市城管委將組織五城區(qū)城管部門和共享單車企業(yè)，在年底前撤離20萬輛共享單車，目前已經(jīng)撤離了13萬輛的共享單車。

目前福州共享單車企業(yè)主要剩下摩拜、hellobike、ofo，福州城管委已經(jīng)對(duì)3家公司的負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，叫停車輛投放！并且在年底前還需各自減量3萬輛，并在重要的區(qū)域增加人手加強(qiáng)管理。

為了方便及時(shí)與共享單車企業(yè)進(jìn)行溝通，福州各區(qū)城市管理局和各車企建立管理工作群，如果企業(yè)未能及時(shí)整改，執(zhí)法人員將搬離車輛。如果有企業(yè)未經(jīng)許可擅自投放新車，則連同運(yùn)輸共享單車的車輛一并查扣。

毋庸置疑，隨著共享單車市場(chǎng)監(jiān)管趨嚴(yán)，多地“叫停令”不斷推出，泛濫一時(shí)的共享單車終將回歸到理性發(fā)展的軌道。