驅動中國2016年4月15日消息，無人機黑飛，目前已經成為了棘手的社會問題，由無人機黑飛所牽扯出的各類事件總是，引發社會的廣泛熱議，也一次次叩問著法律和道德的底線。黑飛會觸犯國家法律，判刑會讓人于心不忍，學個駕證費用又太貴，是無人機面臨的窘境。

據法制媒體報道，日前北京平谷區法院對，北京某測圖公司在未經相關部門允許的情況下，擅自使用航空模型飛機進行非法航拍，最終導致多架民航飛機避讓、延誤的案件進行了判決，鑒于有自首情節對其老板從輕處罰，和另外三名員工一樣均判處了有期徒刑一年六個月，緩刑兩年的處罰。值得一提的是這是國內首次有人以“過失危害公共安全罪”獲型，之前的無人機黑飛事件，大多數只被處以罰款或行政拘留的處罰。這次事件警示人們必須要對無人機黑飛提高警惕了，搞不好就會惹上大罪。

對于無人機的管制國家的相關法律已經陸續出臺，目前最明確的就是所有無人機操縱者同時也要獲得國家所認定的駕駛資格證，就像開汽車要汽車駕駛證一樣，操縱無人機也要有無人機駕駛證，否則都算是無證駕駛。不過，相比于學習汽車駕駛執照，大多數人還可以接受的價格，無人機駕駛證的培訓費用卻明顯高的太多，動輒過萬，使得不少人望而卻步，這在很大程度上都影響了人們學習駕照的積極性，也阻礙了無人機黑飛的治理。

造成這一問題的主要原因，還是由于國內目前的培訓機構還是太少了，而卻有十多萬臺無人機，擁有無人機的人最起碼也在好幾萬，供不應求，導致費用虛高。當然這其中還有人們認識不足，法律意識淡薄的問題，在不少人的觀念里，一架小小的無人機看起來能造成多大的危害？學個無人機駕照并沒有多大必要。對此小編的建議是，首先應該由政府介入，開辦公辦培訓機構，設法降低無人機駕駛培訓的費用，其次還是要增強人們對無人機黑飛所帶來的危害的認識，提高人們的法律意識，讓人們變得更自覺。