驅動中國2018年3月14日消息  日前，哈羅單車宣布“全國免押戰略”，芝麻分650分以上者，可通過支付寶“掃一掃”車身二維碼，在全國免押金騎行哈羅單車。

哈羅單車表示，這項活動預計到今年底輻射1.6億騎行用戶，免除押金總額超過300億元。據其統計，在過去三個月中，已在20個城市為哈羅用戶免除約18.89億元押金。

眾所周知，去年不少共享單車企業出現“押金難退”現象，令廣大用戶詬病不已。數據顯示，截至12月11日，中消協已收到關于酷騎公司投訴21萬人次。中消協提出，希望共享單車服務企業盡可能地采取免收押金的租車方式，更好地保護消費者合法權益。

哈羅單車CEO楊磊認為，押金傷害了用戶利益，也使得服務于普惠大眾出行的共享單車行業受到爭議。

哈羅單車一度被視為共享單車市場的第三極力量，但ofo、摩拜雙巨頭的實力不容小覷，要想與二虎謀皮還得打出差異化競爭策略。

如今，哈羅單車成為了全世界首家全面支持信用替代押金的公司，極力響應了中消協提出的“免收押金的租車方式”意見，也正好消解用戶心頭的“押金之憂”，勢必會圈粉不少。

螞蟻金服副總裁、芝麻信用總經理胡滔表示，在哈羅單車全國信用免押之后，國內共享單車行業可以供用戶免押金騎行的單車數量也突破了1000萬輛。看來哈羅單車也在不斷加重競爭砝碼，不過，剛恢復20元月卡的摩拜、ofo會對此無動于衷嗎？